百年宝马为何把初创公司拉进自己的朋友圈

不管是成熟的大公司,还是作为潜力股的初创公司,宝马都希望与之合作创新,共同孵化创新成果...[详细]

汽车商业评论

2019/9/12 13:33:06

戴姆勒5大高管震撼演讲,人工智能指导原则印象深刻

虽然人工智能有许多挑战、风险和未知因素需要考虑,但人类仍将是技术的创造者!...[详细]

汽车商业评论

2019/9/11 12:11:37

MG名爵将携博世于法兰克福车展发布自动驾驶新技术

全球智能出行,再迎重磅利好。在车市“换挡期”,头部玩家对自动驾驶的投入力度仍在加码,自动驾驶商业化进程即将迎来突破,改变全球智能出行格局。9月10日,MG名爵和博世将在世界最大规模车展——德国法兰克福车展(IAA),联合发布最新自动驾驶技术,这些新技术很快将应用在MG名...[详细]

汽车商业评论

2019/9/11 12:10:33

全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

在国内,提起A+级轿车,鲜少有人不知一汽-大众速腾。自2006年一汽-大众推出了全新车型速腾开拓中国A+级轿车市场之后,已经陪伴中国消费者走过了近13个年头。13年以来,速腾的销量以极其惊人的速度增长,连续8年蝉联A+级三厢车市场冠军,赢得了260万用户的一致认同和强烈喜爱,并助...[详细]

汽车商业评论

2019/9/11 12:09:09

西川广人确定离职,戈恩+西川时代落幕

对日产来说,这注定是个多事之秋。9月9日晚,日产公司董事会宣布CEO西川广人(Hiroto Saikawa)将于9月16日正式辞职,COO山内康弘(Yasuhiro Yamauchi)将担任代理CEO,并希望在10月底之前确定继任者。西川广人此前曾说他不会因为薪酬风波而辞职,而是准备为关系到前董事长卡洛斯...[详细]

汽车商业评论

2019/9/11 12:08:34

德国准备支持第二个欧洲电池制造财团

为满足更加严格的汽车排放标准,欧洲正在大力推零排放汽车,这也迫使汽车制造商们重整生产链,从燃油车转向电动车,这也带来了大量电池需求。目前电动汽车电池市场由亚洲企业主导,包括韩国的三星SDI、LG Chem、SK Innovation、中国的宁德时代和蜂巢能源,以及日本的松下。为了减...[详细]

汽车商业评论

2019/9/10 15:01:48

局面被打破,全新BMW 8系定义“现代豪华”

​这是一件需要付出非常大的努力才能参与其中的事...[详细]

汽车商业评论

2019/9/10 15:01:03

车联网用户速破百万,推动东风日产品牌向上

短短一年多时间里,从首款搭载自主车联网的车型上市车联网用户突破百万,日产智行战略正在以惊人的速度落地,给稳健发展的东风日产带来了前所未有的压力...[详细]

汽车商业评论

2019/9/10 14:56:14

嘉悦A5发声:江淮不放弃

在政策持续支持新能源、传统燃油车禁售的消息不断涌出时,如何选择未来产品路线,是摆在每家企业尤其是弱势企业面前最现实的问题...[详细]

汽车商业评论

2019/9/10 9:19:26

超级跑车还卖得动吗

年轻一代的收藏家们似乎已经不在乎超跑开起来是什么感觉,这与跑车需要赢得比赛并被人们称赞的时代形成了鲜明对比。...[详细]

汽车商业评论

2019/9/9 18:09:55

点击查阅更多

汽车商业评论

推动中国汽车向前进

  • 516460

  • 325

盖世大V作者

关于UU快3—UU快三直播| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号